Le Ministre des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), John Banza Lunda, a présidé ce jeudi 7 mai une réunion marathon d’évaluation des chantiers sur l’ensemble du territoire national de la République démocratique du Congo.
Autour de la table, l’état-major technique du ministère était au grand complet : les Directeurs Généraux de l’Office des Routes (OR), de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), du Bureau Technique de Contrôle (BTC), du Fonds National d’Entretien Routier (FONER), ainsi que la Cellule Infrastructures.
Les discussions ont prioritairement porté sur la sécurisation des voies urbaines à Kinshasa et la lutte contre les érosions qui menacent le Grand Kasaï et le Nord-Kivu. Un accent particulier a été mis sur la réhabilitation des voies sécuritaires dans le périmètre présidentiel à Kinshasa, un projet jugé stratégique pour la mobilité et la sécurité au cœur de la capitale.
Focus sur le Nord-Kivu et l’économie régionale
Le Ministre a insisté sur la modernisation de l’axe Kasindi – Beni, dans le Nord-Kivu. Cette route est considérée comme vitale pour l’intégration économique régionale. Parallèlement, l’instruction a été donnée d’accélérer les études pour la modernisation de la RN 40, reliant Tshimbulu à Mwene-Ditu.
Sensible aux alertes sociales, John Banza Lunda a répondu favorablement au cri d’alarme du Député Serge Kasanda concernant l’urgence à Miabi. Le dossier de l’érosion Boya au Kasaï-Oriental a été traité en priorité, notamment en raison de la menace directe sur les pylônes de la SNEL, ce qui fait peser un risque majeur sur la desserte énergétique de toute la région.
Les échanges, jugés fructueux par les participants, ont débouché sur des décisions concrètes :
Pont Lubi : les travaux d’urgence au niveau de Bena Nganza sont officiellement confiés à l’entreprise SAFRIMEX.
Connexion routière : l’axe Mbujimayi – Lupatapata est désormais intégré dans le planning d’exécution immédiat.
Alerte pont Lubilanji : un signal d’alarme a été tiré sur l’état de vétusté de ce pont vers Mwene-Ditu, nécessitant une intervention rapide.
Par cette approche, le Ministre John Banza Lunda impose un pilotage basé sur l’anticipation et la capacité de réponse rapide aux besoins des provinces, plaçant les infrastructures au centre du développement national.
Albert Einstein M
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