Estimé à 570 millions de dollars, ce projet structurant entend métamorphoser le visage de l’aviation civile en RDC. Il prévoit :
La construction d’un terminal ultramoderne de 50 000 m², capable d’accueillir jusqu’à 5 millions de passagers par an ;
L’aménagement d’une nouvelle piste de 4 km, la réhabilitation de la piste existante, ainsi que la modernisation complète des infrastructures aéroportuaires.
Calendrier déjà fixé : début des travaux en octobre 2025
Les travaux, qualifiés de « permanents » par la société INFRAROSE, sont prévus pour démarrer en octobre 2025, avec une livraison complète attendue au premier trimestre 2028.
« Tous les éléments sont pris en considération pour assurer une réalisation complète et cohérente », a rassuré Sanjeev Guness, représentant de la firme INFRAROSE.
Kinshasa vise le statut de hub régional
Ce mégaprojet confirme la volonté du gouvernement Suminwa de faire de Kinshasa un hub régional du transport aérien. Il s’inscrit également dans la dynamique de relance de l’économie nationale à travers des investissements stratégiques dans les infrastructures modernes et durables.
Avec cette avancée décisive, la RDC envoie un signal fort : le ciel congolais s’ouvre à un avenir résolument tourné vers l’excellence et la connectivité régionale.
Christian Okende
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Un commentaire
Le projet est ambitieux, à la hauteur de la RDC, mais la maquette n’est pas loin d’une station service et la même présentation que l’aérogare d’Aujourd’hui. Pourquoi ne pas lancé un concours universitaire aux étudiants et Firmes congolaises avec l’appui du GOUVERNEMENT pour retenir une maquette qui réflecte la projection de l’image que veux se donné la RDC, pour l’avenir et une fierté nationale.