Kinshasa : le prix du ciment chute de 48 % après la levée de la grève des chauffeurs

Le marché du ciment à Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo (RDC), amorce une stabilisation progressive après plusieurs semaines de tension. Le ministère de l’Économie a ce mardi 15 juillet annoncé une baisse du prix du sac de ciment, désormais fixé à 11 dollars américains, contre 21 dollars auparavant, soit une réduction de près de 48 %.

Dans un communiqué officiel relayé sur son compte X le ministère de l’économie indique que cette chute de prix intervient après la levée de la grève des chauffeurs de camions-remorques, qui avait fortement perturbé l’approvisionnement de la ville. Actuellement, un sac de ciment s’échange entre 31.000 et 33.000 francs congolais (environ 11 USD).

Cette amélioration intervient trois semaines après un accord trouvé entre le gouvernement central et les syndicats des transporteurs, mettant fin à un mouvement social qui avait paralysé l’acheminement des marchandises vers Kinshasa.

« Avant cette grève, un sac de ciment coûtait entre 31.000 et 34.000 FC. Mais pendant le mouvement des chauffeurs, entre fin mai et début juin, il avait atteint jusqu’à 60.000 FC (environ 21 USD) », précise le ministère de l’économie dans son communiqué.

Certains tenanciers de dépôts estiment que le prix pourrait encore baisser pour atteindre 28.000 FC (près de 10 USD), à condition que le rythme d’approvisionnement actuel se maintienne.

Cette baisse des prix est accueillie avec soulagement par les ménages et les acteurs du secteur de la construction, fortement impactés par la flambée observée ces dernières semaines. Le gouvernement assure de son côté qu’il restera attentif à la régulation du marché et à la lutte contre les pratiques spéculatives.

La grève des chauffeurs de camions-remorques opérant sur l’axe Matadi–Kinshasa a été levée le 13 juin dernier, à l’issue de négociations menées entre le gouvernement central, la province de Kinshasa, la Police nationale congolaise, la Fédération des entreprises du Congo (FEC) et les syndicats des transporteurs.

Ce mouvement avait été déclenché en réaction aux nouvelles restrictions horaires imposées par le ministre provincial des Transports, Bob Amisso, limitant la circulation des poids lourds dans la capitale. Initialement sectorielle , la grève a fini par avoir des répercussions à l’échelle nationale, perturbant les chaînes logistiques et impactant plusieurs secteurs économiques.

Silas MUNGINDA