Réhabilitation de l’axe Isiro — Buta (RN25) : six territoires désenclavés, l’économie locale relancée

Lancés la semaine dernière, les travaux de réhabilitation de l’axe routier vital, reliant deux grandes villes et capitales provinciales, Isiro — Buta, avancent avec brio. Ces travaux ont été lancés en territoire de Poko, au Bas-Uelé et concernent les axes principaux Isiro-Poko-Dingila-Bambesa-Titule-Buta, long de plus de 250 km, sur la route nationale numéro 25 (RN25).

Cette réhabilitation vise à désenclaver les six territoires du Bas-Uélé et à relancer l’économie locale. D’après le gouverneur Mike Mokeni, ce projet, qu’il voit comme la concrétisation d’une promesse faite à son défunt père, Raymond Mokeni Ekopi Kane, bénéficie du soutien du président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo.

« Je suis même au volant et je suis heureux que je sois sur cette route, 40 ans après. Nous allons travailler d’arrache-pied afin de relancer l’économie locale et les échanges entre nos provinces sœurs, le Haut et Bas-Uelé », a-t-il lancé, lundi, deux mains au volant de sa voiture, inspectant les travaux en cours.

Cette route, autrefois vitale pour l’évacuation des produits agricoles et l’économie de la région, est restée dans un état de dégradation avancée pendant plus de trois décennies. Pour Mokeni, son réaménagement est un tournant majeur pour la population.

Des engins de construction sont en place à Poko et plusieurs d’entre eux ont déjà été mis en pied d’œuvre. Le gouverneur Mokeni a annoncé la mise en place de brigades routières tous les 40 km, un plan qui devrait permettre à l’entreprise de livrer complètement la route au gouvernement provincial dans les trois mois. Une fois rouverte, cette route devrait dynamiser les échanges et l’économie des deux provinces, le Bas-Uélé et le Haut-Uélé.

Serge SINDANI