Budget 2027 : huit des treize chantiers énumérés par Suminwa sont dans le Grand Équateur

En rendant compte des investissements en cours, le 29 octobre devant l’Assemblée nationale, la Première ministre Judith Suminwa Tuluka a énuméré treize chantiers d’infrastructures. Huit d’entre eux se trouvent dans les provinces issues de l’ancien Équateur. Aucune autre région du pays n’est détaillée à ce point dans les 41 pages du discours.

Trois chantiers en cours dans la seule ville de Mbandaka

À Mbandaka, chef-lieu de l’Équateur, le discours recense trois opérations en cours de construction : l’Université de Mbandaka, le siège de l’Assemblée provinciale, et la voirie urbaine sur deux tronçons de 10 et 25 kilomètres. Aucun autre chef-lieu de province ne reçoit un tel inventaire.

Le Sud-Ubangi, la Mongala, et un pont instruit sur place

Dans le Sud-Ubangi, les travaux de lutte antiérosive à Kungu et à Budjala sont en cours. Dans la Mongala, les études pour les voiries de Lisala, Bumba et Bongandanga sont achevées, le processus de contractualisation est en finalisation et les travaux doivent démarrer avant la fin 2026.

La Première ministre ajoute une précision qu’elle ne donne pour aucun autre ouvrage du pays : « Je tiens aussi à souligner que lors de mon passage, j’ai instruit les constructions du pont entre Lisala et Bongandanga et les études sont en cours », a-t-elle déclaré. Le démarrage des travaux est annoncé pour 2027.

Deux nationales et un corridor en béton

Deux routes nationales figurent au programme : la RN8, de Mbandaka à Boende, et la RN9, de Mbandaka jusqu’à la frontière avec le Maï-Ndombe. Pour l’une comme pour l’autre, le discours indique que le processus de contractualisation est en cours, sans montant ni calendrier.

S’y ajoute un ouvrage d’une autre échelle. Les études pour la construction d’une route en béton formant le corridor Zongo, Gemena, Akula, Lisala, Bumba, Bunduki sont finalisées, et la sélection des partenaires de mise en œuvre est en phase finale. Les travaux commenceront au premier semestre 2027. Ce tracé relie le Nord-Ubangi, le Sud-Ubangi et la Mongala, et rejoint la logique du Schéma national d’aménagement du territoire, dont l’approbation est visée en février 2027.

Le seul taux d’exécution provincial cité dans tout le discours

Sur le Programme de développement local des 145 territoires, la Première ministre annonce 1 098 projets achevés à ce jour à l’échelle nationale, dont 649 écoles, 371 centres de santé et 78 bâtiments administratifs. Elle assortit ce bilan d’un seul chiffre provincial : « avec un taux d’exécution de 80 % dans la Mongala ». Aucune autre province ne reçoit son pourcentage.

Ce que reçoivent les autres régions dans le même passage

Les cinq autres chantiers énumérés se répartissent entre Kinshasa et les Kasaï : le programme d’urgence de la ville de Kinshasa et les projets antiérosifs, la modernisation en chaussée rigide de la voirie de Kinshasa dont la route Entrée N’Djili vers CECOMAF, le développement des infrastructures aéroportuaires à Lubumbashi et à Kinshasa, la poursuite de la Rocade de Kinshasa, le bitumage de la RN1 entre Mbuji-Mayi et Katende et la réhabilitation de la RN1 entre Tshikapa et Mbuji-Mayi.

L’Équateur et ses provinces voisines ne sont donc pas mieux dotées en francs, le discours ne chiffrant aucun de ces chantiers. Elles sont mieux décrites. Pour une région longtemps absente des énumérations budgétaires, la différence n’est pas rien, et elle donne aux élus de ces provinces une liste précise sur laquelle demander des comptes pendant l’examen du texte.

Rédaction