RDC : Vers la création d’un Fonds social pour redresser la SNCC SA et moderniser le secteur des transports

Lors du dernier Conseil des ministres, le Vice-Premier ministre et ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présenté une note d’information relative à la mise en place d’un Fonds social en faveur de la Société nationale du chemin de fer du Congo (SNCC SA). Cette initiative s’inscrit dans une dynamique de redressement de cette entreprise publique stratégique, qui traverse de profondes difficultés structurelles et sociales affectant son fonctionnement.

Près des deux tiers du personnel, soit environ 3 695 agents sur un total de 5 781, sont éligibles à la retraite. D’où l’urgence de créer un mécanisme institutionnel durable pour faire face à cette situation. Le Fonds social aura pour principales missions la prise en charge de la dette sociale, le renforcement de la protection sociale des agents ainsi que le renouvellement progressif du personnel. Il permettra de financer les retraites et indemnités, d’instaurer des mécanismes de prévoyance et d’assistance adaptés, tout en restaurant la confiance des agents et en apaisant le climat social. À terme, il facilitera la stabilisation et le rajeunissement des effectifs afin de garantir la continuité du service ferroviaire.

La ministre du Portefeuille a salué cette démarche, soulignant qu’elle doit s’accompagner d’un plan de réforme structurant et d’un mécanisme de suivi permanent. Ce dispositif pourrait ainsi servir de modèle pour une gestion globale des passifs sociaux dans d’autres entreprises publiques.

Dans le même contexte, Jean-Pierre Bemba a également soumis un projet de décret visant à réglementer l’importation des véhicules d’occasion en RDC. Cette réforme, qui s’inscrit dans la politique nationale de sécurité routière et dans les engagements internationaux du pays, vise à réduire les risques liés à la vétusté du parc automobile national, composé en grande majorité de véhicules usagés. L’objectif est d’améliorer la sécurité des usagers, de réduire l’impact environnemental et de garantir une meilleure qualité de la flotte automobile. Ces mesures s’intègrent dans une dynamique plus large de modernisation du secteur des transports, notamment à travers l’élaboration du Plan national de sécurité routière actuellement en cours.

N. Samuel