En continu Transport fluvial : la RDC s’appuie sur l’expertise française pour relancer l’axe Kisangani–Kinshasa

Transport fluvial : la RDC s’appuie sur l’expertise française pour relancer l’axe Kisangani–Kinshasa

Le Vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience, mercredi 22 avril 2026 à Kinshasa, l’ambassadeur de France en République démocratique du Congo, Rémi Maréchaux, accompagné d’une délégation composée notamment de représentants de l’Agence Française de Développement (AFD) et de la société publique française Haropa Port. Il ressort que ces deux

Transport fluvial : la RDC s’appuie sur l’expertise française pour relancer l’axe Kisangani–Kinshasa
AFP

La Rédaction
Kinshasa - 23 AVRIL 2026 - 10:04 WAT · 2 min de lecture

Le Vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience, mercredi 22 avril 2026 à Kinshasa, l’ambassadeur de France en République démocratique du Congo, Rémi Maréchaux, accompagné d’une délégation composée notamment de représentants de l’Agence Française de Développement (AFD) et de la société publique française Haropa Port.

Il ressort que ces deux parties ont échangé sur la relance stratégique du transport fluvial en RDC, avec un accent particulier sur le corridor Kisangani–Kinshasa, considéré comme vital pour le désenclavement de plusieurs provinces et la dynamisation des échanges économiques internes.

Selon les informations rapportées par le ministère des Transports sur X, Haropa Port a mis en exergue son expertise en matière de gestion portuaire et de logistique fluviale, tout en réaffirmant sa volonté d’accompagner la RDC dans la modernisation de ses infrastructures portuaires. L’entreprise française entend également contribuer à la structuration d’une chaîne logistique fluviale plus performante et intégrée.

Cette rencontre, apprend-on, s’inscrit dans une dynamique de coopération bilatérale renforcée entre Kinshasa et Paris, autour des enjeux d’infrastructures et de mobilité. Elle pourrait ouvrir la voie à des projets concrets visant à améliorer la navigabilité du fleuve Congo et à faire du transport fluvial un levier majeur de développement économique pour le pays.

Rédaction

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