Zone spéciale de Musompo : 900 hectares pour les batteries, 847 mégawatts pour les alimenter

La zone économique spéciale de Musompo, dans le Lualaba, dédiée aux précurseurs de batteries et aux véhicules électriques, s’étend sur 900 hectares. Le ministère de l’Industrie y vise deux milliards de dollars d’investissements privés, 25 000 emplois directs et 60 000 indirects. L’aménagement du site est évalué à plus de 200 millions de dollars par les autorités du Lualaba, qui en ont lancé les travaux en mars 2025.

En février 2026, le Conseil des ministres a déclaré le financement « sécurisé » auprès d’Afreximbank, sans en rendre public le montant. L’argument de compétitivité est chiffré. « La construction d’une usine de précurseurs de 10 000 tonnes en RDC ne coûterait qu’un tiers du prix de celui des États-Unis, et environ la moitié de celui de la Chine », indiquait en 2023 Eunice Kamwendo, directrice du bureau sous-régional de la Commission économique pour l’Afrique.

Le projet se heurte au déficit énergétique. En 2024, le Lualaba disposait de 847 mégawatts de puissance installée, avec un taux de disponibilité de 88,2 % et dix-sept projets énergétiques recensés, selon l’Autorité de régulation du secteur de l’électricité. Une usine de précurseurs fonctionne en continu et réclame une énergie que ce parc ne couvre pas.

L’initiative remonte à un accord RDC-Zambie signé le 29 avril 2022, puis à l’accord de création d’une zone transfrontalière du 27 mars 2023. Les deux pays concentrent environ 70 % du cobalt mondial. Aucune date de mise en service de l’usine de Musompo n’a été communiquée, et le volet transfrontalier avec la Zambie reste au stade de l’accord-cadre.