RDC–Zambie : Kinshasa et Lusaka accélèrent l’harmonisation de leurs infrastructures routières

Un nouveau chapitre de la coopération transfrontalière entre la République démocratique du Congo et la Zambie s’est ouvert ce jeudi 29 janvier 2026. À l’initiative des autorités congolaises, une rencontre bilatérale de haut niveau s’est tenue autour des enjeux liés à la gestion et à la modernisation des infrastructures routières reliant les deux pays.

Présidée par le ministre des Infrastructures et Travaux publics (ITP), John Banza Lunda, cette réunion marque un tournant dans la coordination et l’harmonisation des routes concédées communes à Kinshasa et Lusaka, dans un contexte d’intensification des échanges économiques au sein de la sous-région.

Selon une dépêche de la cellule de communication du ministère, les discussions ont principalement porté sur la recherche de solutions concertées aux difficultés techniques rencontrées par les concessionnaires opérant sur les axes transfrontaliers. L’objectif est clair : améliorer l’efficacité de la gestion des infrastructures tout en garantissant leur durabilité.

Plusieurs points stratégiques figuraient à l’ordre du jour, notamment l’harmonisation des modes de gestion des routes concédées, le renforcement de l’intégration régionale entre la RDC et la Zambie, ainsi que la fluidification du trafic aux postes frontaliers afin de soutenir les échanges commerciaux. La duplication du modèle du guichet unique de Kasumbalesa a également été évoquée, avec une extension envisagée vers les postes de Sakania, Mokambo et Kipushi.

Les échanges ont par ailleurs mis en avant l’implication accrue des concessionnaires routiers et de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), ainsi que le recours aux partenariats public-privé pour le financement et la maintenance des infrastructures. Parmi les axes prioritaires identifiés figure notamment la route Ndola–Sakania, considérée comme un corridor stratégique pour le développement économique de l’Afrique australe.

S’exprimant à l’issue de la rencontre, le ministre John Banza Lunda a inscrit cette initiative dans une dynamique de « diplomatie de proximité », en droite ligne avec la vision des chefs d’État Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo et Hakainde Hichilema.

« Pour maximiser les retombées de ces projets structurants, une harmonisation des mécanismes de gestion s’impose, notamment dans l’élaboration des plannings et la mise en place d’un cadre conjoint d’évaluation », a-t-il souligné, rappelant le rôle central des infrastructures routières comme leviers majeurs de l’intégration économique régionale.

Gloire MALUMBA