Kisantu : la Boucle d’Inkisi achevée, Judith Suminwa réclame des ralentisseurs

La Première ministre Judith Suminwa Tuluka a inspecté le jeudi 15 octobre 2026 la route de la Boucle d’Inkisi, dans la cité de Kisantu, territoire de Madimba, au Kongo Central. Les travaux de modernisation de cet axe de 4,5 kilomètres, dont elle avait donné le coup d’envoi en 2025, sont achevés.

Elle était accompagnée du ministre des Infrastructures et Travaux publics John Banza, ainsi que de délégations de l’Agence congolaise des grands travaux et du Fonds national d’entretien routier. La route a été réalisée par l’Office des voiries et drainage, sous la supervision de l’ACGT.

Un tracé qui recoud la cité

L’aménagement est à deux voies. Le tracé part du carrefour des routes nationales n° 1 et n° 16, à hauteur du poste de police. Il longe le Jardin botanique de Kisantu et l’Institut supérieur des techniques médicales, passe par la cathédrale Notre-Dame des Sept Douleurs, puis rejoint la Route nationale n° 1 au lieu-dit « Chapeau bleu ».

En reliant ces points, la boucle désenclave plusieurs quartiers et rapproche les habitants des écoles, des structures sanitaires et des marchés. La circulation était rendue difficile à Kisantu par la dégradation de certains axes.

Les députés provinciaux parlent d’accidents

L’inspection a pris un tour inattendu. Des députés provinciaux ont attiré l’attention de la cheffe du gouvernement sur les risques d’accidents de circulation déjà enregistrés sur cet axe, et ont plaidé pour l’installation de ralentisseurs aux endroits jugés sensibles, afin de protéger les piétons et les autres usagers.

Judith Suminwa a instruit le ministre des Infrastructures et Travaux publics de prendre les dispositions nécessaires. Le constat est connu de tous les riverains de routes neuves : une chaussée réhabilitée fait monter les vitesses, et le danger se déplace de l’état du revêtement vers la conduite.

Un chantier parmi 22 800 kilomètres annoncés

Les 4,5 kilomètres de Kisantu s’inscrivent dans un programme autrement plus large. Le gouvernement a annoncé 22 800 kilomètres de routes et de voies ferrées pour désenclaver le pays. Sur la Route nationale n° 2, 80 kilomètres étaient promis asphaltés pour décembre, vingt mois après le lancement des travaux. Sur la RN1, entre Kamwesha, Bulungu et Kananga, le comité de pilotage a dû exiger l’accélération des travaux.

Un chantier achevé dans le délai annoncé reste donc, dans ce portefeuille, l’exception plutôt que la règle. C’est ce que la descente de la Première ministre venait constater.

La visite a précédé l’inauguration, dans la même cité, du Musée des femmes et des hommes d’affaires congolais.