Poids lourds interdits en journée à Kinshasa : la FEC alerte sur les risques d’une application sans cadre légal ni logistique

La problématique des embouteillages persistants à Kinshasa a conduit à une réunion stratégique entre le Vice-Premier Ministre en charge des Transports, le Gouverneur de la ville, des députés nationaux, ainsi que des représentants de la Fédération des Entreprises du Congo (FEC) et des syndicats de travailleurs.

Au centre des échanges : la mise en œuvre d’une nouvelle mesure interdisant la circulation des camions poids lourds pendant la journée, dans l’optique de désengorger les artères principales de la capitale. Si le bien-fondé de cette initiative a été reconnu par l’ensemble des participants, ces derniers ont unanimement souligné qu’une telle décision nécessite un cadre juridique, logistique et opérationnel rigoureux.

« De nombreuses préoccupations ont été soulevées. Tous s’accordent à dire qu’une interdiction sans préparation adéquate ne produira pas les résultats escomptés. Il faut d’abord mettre en place des mesures d’accompagnement à la fois réglementaires, organisationnelles et sécuritaires », indique le communiqué final de la rencontre.

Une prochaine réunion, prévue pour le mardi 27 mai, permettra de consolider les propositions issues des différents secteurs économiques. L’objectif : élaborer un document de référence structuré qui sera soumis à l’autorité urbaine avant toute mise en œuvre effective.

En attendant, le gouvernement provincial de Kinshasa a d’ores et déjà annoncé, via un communiqué officiel publié le 20 mai, qu’à compter de ce mercredi 21 mai 2025, les véhicules de plus de 20 tonnes —notamment ceux transportant des matériaux de construction, des boissons ou assurant des livraisons commerciales —ne pourront plus circuler en journée dans la ville.

Silas MUNGINDA