Air Congo a annoncé le 1er août l’ouverture d’une destination Kinshasa-Paris, sans date ni appareil. La ligne de Bruxelles vole depuis le 1er juillet avec un Boeing 787 d’Ethiopian Airlines, la RDC restant interdite de ciel européen depuis la mise à jour du 9 juin 2026.
L'OACI vient de lever sa préoccupation de sûreté sur la RDC, dont la note grimpe à 69,15 %. Mais la liste noire européenne juge la sécurité, pas la sûreté. Enquête sur un ciel qui reste fermé, et sur ce qu'il faudrait pour le rouvrir.
Depuis le 1er juillet, Air Congo relie Kinshasa à Bruxelles. Mais l'appareil, l'équipage, la maintenance et l'assurance sont éthiopiens. Voici, en clair, ce que dit ce montage et pourquoi il divise.
Un Boeing 787 aux couleurs d'Air Congo a rallié Bruxelles depuis Kinshasa. Un retour salué comme historique, mais rendu possible par un appareil et un équipage éthiopiens, la RDC restant sur la liste noire de l'Union européenne.
